1960年代末に生産開始された
フェラーリ初のミッドシップカー、
ディーノgtの中から最も人気の高い
246gtを製品化します。

それまでのフェラーリよりも
小さな6気筒エンジンを載せた
小型フェラーリは、
早逝したエンツォ・フェラーリの息子
アルフレードが生前
6気筒エンジンを開発していたことから、
彼の愛称ディーノと名付けられました。

このエピソードから、
TLVとしても製品化にあたって
エンジンを重視。

エンジンフード開閉アクションを採用し、
V型6気筒エンジンを確認できます。

246GTSは
アメリカ輸出を狙って1972年に
追加されたオープン仕様で、
屋根が脱着式。

今回は黒ボディに
タン内装の組み合わせで、
246GTSらしいゴージャスな
雰囲気を盛り上げます。

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