LV-N368b 日産 セドリック HT V20 ツインカムターボ グランツーリスモSV（イエロイッシュシルバー）89年式
●Y31セドリックHTの後期型を再現 ●印象深いボディカラー ●2台のディテールの違いに注目！ 1987年に誕生したY31型セドリック/ グロリアは、先代より曲線を多用したモダンなスタイリングに大きく変化し、グレードも従来からの「ブロアム」に加え、スポーツ性能を向上させた「グランツーリスモ 」が新たに設定されるなど、既存の保守的な層に代わって、若くアクティブな層をターゲットとしてデビューしました。1989年のマイナーチェンジでは外観はリアコンビネーションランプが大幅に変更された他、VG20DET型エンジンはインタークーラーの追加とハイオク化によって最高出力が185psから210psに向上、世界初の5速ATの採用など、大きな進化を遂げました。 TLV-NEOでは2018年より1/64スケールにてY31型セドリック/ グロリアを展開しておりますが、今回は後期型セドリックが初登場。 グランツーリスモSVは当時の街でよく見かけたイエロイッシュシルバーをイメージしました。 新たな時代の幕開けを告げた、Y31の後期型の代表的な仕様をお楽しみください。(文責:トミーテック)