昭和51年にデビューした初代ギャランΣ（シグマ）。 逆スラントのフロントデザイン、サイレントシャフトを装備したアストロン80エンジンなど、三菱らしさを盛り込んだギャランΣは大ヒット車となりました。 当時トミカでは兄弟車のΛが、1/45スケールのトミカダンディでΣが製品化されていましたが、今回は1/64スケールTLV-NEOで新規に製作。 まずは最高級グレードの2000スーパーサルーンをマルーン、白の2色で再現。スーパーサルーン専用の豪華版グリルを装着しています。
